印度国家开放与优步竞争对手奥拉谈判禁令

时间:2019-06-22  author:濮您舭  来源:永利平台网址  浏览:153次  评论:96条

BENGALURU(路透社) - 印度南部的卡纳塔克邦周六开放大门,与当地的乘车服务Ola进行谈判,以避免可能有助于与优步建立市场份额的禁令。

文件照片:2016年4月20日,印度新德里郊区,一名员工坐在Gurugram的奥拉出租车服务办公室内的前台,通过电话讲话。古尔冈,REUTERS / Anindito Mukherjee /文件照片

卡纳塔克邦本周早些时候发布通知,要求通过运行摩托车出租车违反政府规定,暂停Ola的执照六个月,这是出于安全原因不允许的。

州首府和技术中心班加罗尔是奥拉在印度的三大市场之一。

国家运输和道路安全专员Ikkeri副总裁告诉记者,在投诉过程中,该部门在调查期间查获了约258辆自行车的罚款。

Ola的许可证于2017年获得,有效期至2021年,允许其在卡纳塔克邦运营三轮和四轮出租车。 该公司在软银集团(SoftBank Group Corp)和腾讯控股有限公司(Tencent Holdings Ltd)的支持下,一直到周一才回应暂停通知。

“这是一个暂时的暂停,如果他们给我们一个满意的答复,那么我们就不需要实施禁令,”Ikkeri说,并补充说Ola将面临经济处罚。

奥拉没有立即回应评论请求。

如果被推出市场很长一段时间,它可能会对优步失利。

“如果优步想出一种策略来锁定一些具有更多激励的驱动因素或客户,那么Ola将难以卷土重来,”Counterpoint Research的合伙人兼研究主管Neil Shah说。

“假设前三大(印度)市场贡献了Ola收入的约35-40%,如果该禁令得到维持,我们可能会看到该公司收入损失5-10%。”

周五,该公司表示正在评估寻找“友好解决方案”的所有选择,并与当局密切合作。

Ikkeri还表示,该部门已经向班加罗的另一个摩托车出租车运营商Rapido的最后一个地址发送了关于处罚的通知。 尽管路透社多次尝试,但无法联系到Rapido发表评论。

Chandini Monnappa和Chris Thomas在班加罗尔的报道; 由Martin Howell和Andrew Cawthorne编辑

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